Foorum

Vingunurk	05.06.2017 02:43
Väga äge etapp. Aga: 1. Kui on keeluala, siis on keeluala. Mis kasu sellest on kui see jääb võistlejate südametunnistuse asjaks. Ikka leidub neid kel seda pole. Eriti hull oli viimane jooksuetapp. 2. A ja B rada liikusid rattas vastassuunas. Metsateedel oli üsna ebamugav kohtuda ratturitega kes ei tea mis käeline liiklus Eestis on. Sellest jääb väheks, kui juhendis mainitakse, et tuleb täita Liiklusseadust. Mõni lihtsalt ei ole sellest seadusest midagi kuulnud. 3. Lisaülesannetes kasutatavad vahendid võiksid olla ühesugused, vältimaks ebavõrdset konkurentsi. Jutt on autodest, mille veeretakistus oli väga erinev. 4. Finiš oli legendis enne lisaülesannet. Põhimõtteliselt oleksime võinud legendi järgi võtta finiši ära, siis vedada autot ja mitte finišit võtta. Mitte keegi poleks välja lugenud, et tegime sohki ja võitsime kõva 10 minutit. Hirvo , Vanad Torisejad	05.06.2017 02:43
Nõus sellega, et auto vedamise alguses oleks võinud olla tavapärane lisaülesande alguse punkt. Meie jaoks oli veidi segane ka see, et kas finishi tohib võtta kohe autot kaare alt läbi vedades või tuleb sinna tagasi minna peale auto ära parkimist. Õnneks oli lahke kommentaator abiks :) Muidu väga lahe etapp nagu teises teemas juba mainitud sai! Johan, Täpiks	05.06.2017 16:41

Vingunurk

05.06.2017 02:43

Väga äge etapp. Aga:
1. Kui on keeluala, siis on keeluala. Mis kasu sellest on kui see jääb võistlejate südametunnistuse asjaks. Ikka leidub neid kel seda pole. Eriti hull oli viimane jooksuetapp.
2. A ja B rada liikusid rattas vastassuunas. Metsateedel oli üsna ebamugav kohtuda ratturitega kes ei tea mis käeline liiklus Eestis on. Sellest jääb väheks, kui juhendis mainitakse, et tuleb täita Liiklusseadust. Mõni lihtsalt ei ole sellest seadusest midagi kuulnud.
3. Lisaülesannetes kasutatavad vahendid võiksid olla ühesugused, vältimaks ebavõrdset konkurentsi. Jutt on autodest, mille veeretakistus oli väga erinev.
4. Finiš oli legendis enne lisaülesannet. Põhimõtteliselt oleksime võinud legendi järgi võtta finiši ära, siis vedada autot ja mitte finišit võtta. Mitte keegi poleks välja lugenud, et tegime sohki ja võitsime kõva 10 minutit.

Hirvo , Vanad Torisejad

05.06.2017 02:43

Nõus sellega, et auto vedamise alguses oleks võinud olla tavapärane lisaülesande alguse punkt. Meie jaoks oli veidi segane ka see, et kas finishi tohib võtta kohe autot kaare alt läbi vedades või tuleb sinna tagasi minna peale auto ära parkimist. Õnneks oli lahke kommentaator abiks :) Muidu väga lahe etapp nagu teises teemas juba mainitud sai!

Johan, Täpiks

05.06.2017 16:41

« Tagasi

Xdreami foorumis kommenteerimise hea tava

Foorumi eesmärk on edastada operatiivset infot ning püstitada küsimusi, avada teemakohaseid arutelusid. Soovime, et arvamused oleksid konstruktiivsed ning kommenteerijad esineksid oma nime all. Säilitame viisaka tooni, väldime irooniat ja sarkasmi. SK Xdream jätab endale õiguse mitte vastata anonüümsetele kommentaaridele.