Foorum

Kaardimaterjali küsimus (ja tänud hea raja eest!)	31.07.2016 17:20
Äkki saaks kaardimaterjali valiku üle vaadata? Peale märjaks saamist pole tumedamad kohad (näiteks fotokaart) enam väljaloetavad kahjuks. See, mis kuivana oli üsna hästi arusaadav, muutus niiskena ühtlaseks tumeroheliseks massiks :( Aitäh alati hea korralduse eest, ägeda stardi eest (kuigi tunglemisega) ja päris hästi tasakaalus ja vahelduvate alade eest (5+ selle eest lausa!) :) Neeme, SASS	31.07.2016 17:20
Samuti hakkasid kaardi pooled peale märjaks saamist servadest omajagu lahti lagunema. Lõpus ei olnud viimaste jooksupunktide legendid enam hästi toetavad. Varem on olnud ka vastupidavamaid kaarte. Tauno, Kolm Kiiret Karu	31.07.2016 18:50
Liitun eelkõnelejate üleskutsega. Tavaliselt hoian kaarti üsna hoolikalt märjaks saamise eest, kuid seekord olid servad juba peale mõne punkti jagu kanuu põhjas vedelemist lahti. Muidu väga lahe etapp :) Johan, Hänmelung	01.08.2016 16:02
Kanuus võiks öösel olla loetav kaart ja servad kinni lamineeritud, 1 kaart eraldi mis antakse kanuu alast. Sel juhul ei saa ka kanuu etappe ette lugeda ja see lisab seikluslikkust ja need kes soovivad saavad võistluskaardi (millel kanuu pikkus antud) koos muu varustusega alasse maha jätta. Kui märgib 1 võistleja, äkki siis piisab ka 1-2 kaarti võistkonna kohta? Armo, Ehast koiduni	01.08.2016 16:11
Kaartide veekindluse kohta on palju kriitikat, korrladajd on vist proovinud ka eri materjale ja trükke. kui on teada kaardi mõõdud on lihtne lahendus osalejate enda poolt veekindel kaardiümbris. ehk siis korraldajad lisavad soovitusliku varustuse hulka kaardiümbrise. pärnus üks esiotsa tiim vist kasutas ka lisa kaardiümbrist Marko, Datafox	01.08.2016 17:40
Kas keegi on proovinud kaardi äärte teipimist? Teoreetiliselt oleks võimalik enne starti teha endale valmis õige pikkusega läbipaistva teibi kleepribad (enne starti ajutiselt kleepida ribad kuhugi riietele, kust need kergesti lahti tulevad ) ja siis kohe kaardi kättesaamsel kaardi servad üle teipida. Juhan, Error	01.08.2016 17:50
Armo kirjutas: "Kanuus võiks öösel olla loetav kaart ja servad kinni lamineeritud, 1 kaart eraldi mis antakse kanuu alast. Sel juhul ei saa ka kanuu etappe ette lugeda ja see lisab seikluslikkust ja need kes soovivad saavad võistluskaardi (millel kanuu pikkus antud) koos muu varustusega alasse maha jätta." Nö võistluskaardi vahetusalasse mahajätmine töötaks ainult siis, kui kanuu algus ja lõpp oleks samas kohas. Kui algus ja lõpp erinevas kohas, siis vaja ikka kaart kaasa võtta ja seda vee eest kaitsta. Ja kuna kanuuetapp on üsnagi hea võimalus kaardi ette lugemiseks, siis võib olla põhjust kaart kaasa võtta ka siis, kui kanuu algus ja lõpp on samas kohas. Lauri, Korp! Sakala	01.08.2016 19:58
Tallinna neljapäevakutel on kaardid miskist vähe veekindlamast ja tummisemast materjalist. Vesi lõpuks muidugi hävitab kaardi aga oluliselt aeglasemalt. Andrus	02.08.2016 13:37
Tallinna neljapäevakutel pole kanuuetappe ja mereshulpimist ning võistlus kestab ka tunduvalt lühemat aega. halb võrdlus :) to Andrus	02.08.2016 14:52
See neljapäevaku ja Extari kaart on ühepoolne ja läheb rulli. Aga vastupidavus on hea - Extaril pole kaartidega probleeme olnud (kuuetunnine kanuuetapp vihmas näiteks) Arne, R&D&S	02.08.2016 15:24

« Tagasi

Xdreami foorumis kommenteerimise hea tava

Foorumi eesmärk on edastada operatiivset infot ning püstitada küsimusi, avada teemakohaseid arutelusid. Soovime, et arvamused oleksid konstruktiivsed ning kommenteerijad esineksid oma nime all. Säilitame viisaka tooni, väldime irooniat ja sarkasmi. SK Xdream jätab endale õiguse mitte vastata anonüümsetele kommentaaridele.