Foorum

Liikluseeskirjad	20.04.2011 17:00
Juhend: Vastavalt üldjuhendile: võistleja on kohustatud järgima liikluseeskirju! "Võistleja on kohustatud" reegli eiramine - trahv 45 min. Olles osalenud linnaseiklustel, kus on samuti olnud reegel liikluseeskirjade järgimiseks, tuleb nentida, et mitte ükski tiimidest piinlikult liikluseeskirju ei järginud. Common sense ja ohu hindamine olid märksõnad. Tühistamisi ja trahve ei ole järgnenud. Korraldajad võiks uues linnavõistluse olukorras konkreetselt selgeks teha, mis saab, kui liikluseeskirju rikutakse, kes kaebab, karistab, tõendab, kuidas? Millises ulatuses liikluseeskirja painutamine on tolereeritav, et võistlusele ei järgneks protestide ja exceli lainet? On selge, et peaaegu iga liikleja rikub puht formaalselt tahtmatult või hajameelsusest liikluseeskirja mõnda sätet praktiliselt iga kord kui ta autoga, rattaga või jalgsi liikleb. A' la turvavöö kinnitamine pärast liikuma hakkamist, sõidutee ületamine pisut diagonalselt ristisuuna asemel või selleks mitte ette nähtud kohas, tühja tee jalgrattaga mööda sebrat sõites ületamine jne. Kust ja kas jookseb piir, milline rikkumine on karistatav korraldajate poolt trahvi või tühistamisega? Või on risk igal ühel endal õiguskaitseorganite ja õnnetuse ohu ees? Kas võib loota põhimõttele "common sense ja ohu hindamine"? Ants, Team BRAKING rulez!	20.04.2011 17:00
Näiteid kehtivast liikluseeskirjast: § 232. Jalgrattal peab olema: 1) töökorras pidur ja signaalkell; 2) vähemalt ühe ratta mõlemal küljel kollane helkur; § 236. Jalgrattur ja mopeedijuht ei tohi: 1) sõita kõnniteel; piirang ei kehti alla 10-aastase jalgratturi kohta; JUHEND: Rajal esineb kohti, kus kõrvuti liiguvad nii tänav kui ka kõnnitee/kergliiklustee. Sellistes kohtades peab võistkond liikuma mööda kõnni- või kergliiklusteed! Ants, Team BRAKING rulez!	20.04.2011 17:46
Tahaks näha, kui mitmel rattal on peal signaalkell :) Mis puutub kergiliiklusteedesse, siis ma loodan, et korraldajad mõtlevad ka sellele, kuidas kergliiklusteel jalutajaid, rullitajad jms tsillijaid ka seekordsest suurema riskiga olukorrast teavitada. Pühapäeval lubatakse ilusat ilma ja võib karta, et kõnniteedel ja kergliiklusteedel läheb tihedaks..... . Tauno, Kolm Kiiret Karu	20.04.2011 18:18
Ei tasu üle mõelda. Signaalkella definitsiooni ei ole seadustes kirjas, seega piisab kui iga võistleja suudab ise mingit pasuna heli tekitada. Samuti ei tasu muretseda ülearu liikluseeskirjade pärast kuna sellist asja pole enam mitu aastat olemas, selle asemel kehtib meil liikluse reguleerimisel Liiklusseadus. Kõnniteel sõitmist ei saa aga korraldaja nõuda kuna see on seadusevastane ja lihtsalt ei kehti. Ove	21.04.2011 03:53
Olgem ikka täpsed: www.riigiteataja.ee - liikluseeskiri, hetkel kehtiv. Liiklusseadus - on ka praegu, aga uus edasi lükatud kehtivusajaga liiklusseadus (mis lubab rattaga mööda sebrat sõita) hakkab kehtima 01.07.2011. Ants, Team BRAKING rulez!	21.04.2011 04:39
Eesolevaid postitusi lugedes tundub, et rajale on kohustusliku varustusena jurist kaasa võtta :) Meelis	21.04.2011 10:56
Sooviks ka korraldajatel selget kinnitust, et osalejad tõestipeavad rikkuma liikluseeskirju ja võimalusel kasutama kõnniteed? Hanne	21.04.2011 14:32
Ärge reageerige üle! Tallinnas on olnud rida jalgrattavõistlusi ilma juristideta. Ja jooks kõnniteel pole keelatud. Osaleja	21.04.2011 14:50
Küll on LE järgi keelatud rattateedel rulluisutamine... Kui rulluisk on nt Piritalt linna, siis seaduse järgi mereäärsel rattateel rulluisutada ei tohi. (Rulluisutaja on jalakäija). Ometi pole mõtet hakata piinlikult tähte närima; vaevalt et kedagi rattaga üle ülekäiguraja sõitmise eest diskvalifitseeritakse. LE järgmise nõue on pigem igaühe enda tervise huvides. Raimo	21.04.2011 15:14
NB! Juhend: Vastavalt üldjuhendile: võistleja on kohustatud järgima liikluseeskirju! "Võistleja on kohustatud" reegli eiramine - trahv 45 min Politsei trahv on selle kõrval köki-möki Antsu tuttav, police academy	21.04.2011 15:43
Raimo, kust jookseb piir tähe närimise ja eeskirja rikkumise vahel. Kui juhendis on kirjas, et eeskirju tuleb jälgida, siis on see mõistetav sellisena, et eeskirju tuleb järgida täies ulatuses. Mingisuguseid vahepealseid variante hetkel kehtiv juhend ei võimalda: ala ma rikkusin ainult natuke. Nagu Ants juba eespool mainis, peaksid korraldajad ikka väga tõsiselt hakkama mõtlema kuhu see piir tõmmata ja millised rikkumised väärivad ajatrahvi ja millistele LE rikkumistele vaadatakse läbi sõrmede. Tann	21.04.2011 16:07
muarust võiks kõigile "ennetava trahvina" juba 45min kraesse ära väänata, siis pärast vähem arvutamist. lõpuks võetakse kõigil 45min jälle maha ja ongi ok :) sull, ikeathegiraffe.com	21.04.2011 16:12
Korraldajad ei hakka iial sellist piiri tõmbama. Seadused on täitmiseks ja seaduse rikkumisele õhutamine on kuritegu. Oma kooskõlastused on nad pigem saanud tingimusel, et nad igati aitavad kaasa liikluseeskirjade täitmisele võistlejate poolt. Mida nad 45 minutilise trahvi kehtestamisega ka teevad. Liikluseeskirjade rikkumisi fikseerib politsei. Nii et kõik meeskonnad kellele politsei protokolli teeb, saavad 45 min. trahvi lisaks. Lihtne. Arne, Mõlaväntjalg!	21.04.2011 17:40
See viimane on vähemalt hea ja konkreetne kriteerium. Katsu ainult politseilt see info kätte saada, delikaatsed isikuandmed ja nii... Kes see ikka ise rääkima tuleb :) Pärtel	21.04.2011 20:30
No see, kes saab politsei käest trahvi - see on niigi päris head mnutid hakkama pannud politseiga vestluses olles ja saanud 2 karistust korraga (trahv + ajaline kaotus). Olegem ikkagi solidaarsed korraldajate vastu ja täitkem nende poolt pandud juhtnööre. Muidu võib juhtuda, et enam kunagi ei tule linna etappi. Siis jälle kirume korraldajaid. Aitame ikka ise kaasa, et kõik planeeritud asjad sujuks ja meie (võistlejad ei tekitaks peavalu reeglite rikkumisega). Kohtumiseni stardis! Alar	22.04.2011 01:53
Niisiis kõik, kelle ratta puudub signaalkell saavad 45 min ajatrahvi? Ja püüdku veel keegi jalgrattateel rulluisutada või vales kohas üle tee minna; rääkimata õuealadel kiiremini kui 20 km/h rattaga kihutamisest... Rulluisutada tohib kusjuures ainult kas kõnniteel või selle puudumisel teepeenral; õuealal kogu tee ulatuses. Raimo	23.04.2011 00:39
Ei oleks arvanud, et XDriimerite hulgas niipalju tähenärivingatseid on:( kiibitseja	24.04.2011 17:38
Asi pole üldse vingumises vaid ajuvabas ning idiootses ülereguleerimises. Ning seda mitte xdreami korraldajate, vaid Riigikogu hiireajude poolt, kes toodavad terve mõistuse ja tegeliku eluga mõnes osas mitte mingisugust sidet omavaid reegleid mida keegi ei täida ning mis reguleerivad "probleeme", mida tegelikkuses pole kunagi teravalt olemas olnud. Raimo	25.04.2011 00:06
Korraldajad olid selle probleemi väga hästi lahendanud, kõik suuremad teede ületused liilusreguleerijatega: 5+! Jaakson	25.04.2011 00:52
Tõsi, korraldajad olid raja väga mõistlikult ära turvanud, tublid! Raimo	25.04.2011 01:29
... ja seetõttu oli joonorienteerumise marsruut juba poole kilomeetri kauguselt näha.... :) A	25.04.2011 16:37

« Tagasi

Xdreami foorumis kommenteerimise hea tava

Foorumi eesmärk on edastada operatiivset infot ning püstitada küsimusi, avada teemakohaseid arutelusid. Soovime, et arvamused oleksid konstruktiivsed ning kommenteerijad esineksid oma nime all. Säilitame viisaka tooni, väldime irooniat ja sarkasmi. SK Xdream jätab endale õiguse mitte vastata anonüümsetele kommentaaridele.