Foorum
| Konstruktiivset mõtteainet korraldajatele (loodetavasti) | 02.08.2010 13:48 |
|---|---|
|
Kuna kiitmise teema on siis jagaksin natuke enda meelest mõtteid mõnedele kohtadele. Äkki saab migagi kasutada. 1)Rattaralli punkt 24(31) - trahv selle mittevõtmise eest oli 45 min ja esialgu aegasi vaadates on enamike võistlejate läbimise aeg suurem kui trahv. Seega oleks mõtekam see võtmata jätta(üsna mitmed on seda ka teinud). Minu arvates võiks selliseid olukordasi püüda vältida. Eesmärgiks võiks ikka olla tulemusted, kus kõik on läbinud kogu raja. Vastasel juhul kaob nagu punktitabeli ja paremusjärjestuse mõte ära. 2) lisaülesanne tõukerattaga sõites oleks saanud sujuvuse huvides (eriti just kesmiste meeskondade suhtes, kes tulevad suurema massine peale) lahendada nii, et sõitma oleks pidanud 1 liige. Praegu tekkis moment kus me pidime ligi 10 minutit ootama järjekorras. Saan aru küll, et kes ees see mees, kuid selline ooteaeg on natuke liiast. Muidu oli päris lahe võistlus Tauno, Metsakad |
02.08.2010 13:48 |
|
Vastan: 1) Miks oli ainult 1 KP B-raja rattarallil? Tõesti, seekord jäi meil teine KP lisamata, sest B-raja SI-pulgad on väiksema mäluga. Säästsime mälukohti. Ise lootsin, et otsesõit pole ikkagi kindel võit aga kuna pole veel analüüsi teinud siis ei oska veel öelda, kummad plussi jäid, kas KP võtjad või mittevõtjad. 2) Lisaülesande järjekorrad tekkisid tänu kanuus tekkinud KP nr 39 otsimisega, millega paljud teamid hävisid ja see tekitas olukorra kus senine hajuvus tõmmati kokku ja seega laekus hiljem ka suurem mass korraga tõukeratta alasse. Meeldivaid elamusi ka tulevikus, Urmo Liblik, SK XDREAM |
02.08.2010 14:08 |
|
Kui ausalt öelda, siis B raja lõpp oli täiesti mõttetu (alates tõukerattast). Tõukeratas oli äärimiselt ajuvaba, kuan kasutusel 2 eri rehvimudelit ning ilmselgelt linnaratas jookseb lihtsamini kui maastikurehv. Valida aga ratast polnud võimalik (või kui, siis ootamise hinnaga) Valdav enamik B rajal olijatest võistles 10+ tundi ning lõpus 5-6km jooksu mägedes tundus pigem mõttena, et "tutvustame teile kohalikke kopratamme ning see on mõeldud matka-jalutuskäiguna" Lõpptulemus - edaspidi mina pikki (reaalselt 9+ tundi kestvaid) xdreame väldin. Sport peab pakkuma mõnu, mitte suurt võimalust ennast vigastada. Vello |
02.08.2010 19:47 |
|
Vello, hea oli see, et see mõnus jooks oli täiesti lõpus ja kellele see mõnu ei pakkunud sai sellest lihtsalt loobuda ;) Aga mis enda vigastamisse puutub, siis meil oli ka vigastus, lõikasin endale mingi heinaga sõrme, see juhtus tõsi küll juba kanuuetapil ;) Aga kui tõsiselt rääkida, siis Tartu Rattarallile ära parem üldse mine, seal on _tõesti_ enda vigastamise oht olemas. Minu poolt igatahes plusspunktid nii kopratammide kui ka torni ronimise eest (kuigi udu tõttu oli vaade üsna piiratud) :) Neeme |
02.08.2010 20:04 |
|
Urmo kommentaar nr.2 ei pea vist hästi paika - luuremäng kp-s 39 toimus raja algusosas, tõukerattaülesanne aga ca 4-5h hiljem, kas tõesti suutis selline grupp koos püsida pea kogu raja? Tõnis, mürakaru |
02.08.2010 20:05 |
|
Selgituseks Urmo kommentaari osas - me püüame matemaatiliselt prognoosida võistlejate hajuvust, aga punkti otsimine kanuus tõmbas võistlejaterivi jälle kokku (stardist 2,5 tundi hiljem) mistõttu hajuvus võistluse lõpuosas toimunud tõukerattas oli väiksem kui eeldatud. Tõnis, SK Xdream |
02.08.2010 21:29 |
|
B-raja legendis on rattaralli punkti 31 kirjeldus "tee ja sihi rist". Tegelikult asus punktiringi keskkoht ja ka tegelik punkt tee ja raja (või väiksema tee?) ristis. Lähedal on ka sihte. Hetkeks tekitas see legendi tekst segadust. risto |
02.08.2010 22:00 |
|
Distantsil rada kaardilt ette lugedes eeldasin,et tõukerattasõit kujutab endas kolme inimest ühel rattal. Seda just arvestades, et piisavalt palju tõukerattaid Eestis ei ole. Seekord saime siiski kolme ratast kasutada, aga ühel rattal sõit on ettepanek edaspidiseks. Erik, Team Nike |
02.08.2010 23:00 |
|
Urmo, see nr 39 otsimine oli ju korraldajate endi tekitatud? Punkti polnud järve poolt näha. Seega oli see situatsioon ette prognoositav. Ka kanuu nr 60 polnud hajumise mõttes kõige mõistlikumalt planeeritud, kuna selga tulev rong tegi eespool olijatele sealt kiire lahkumise võimatuks. Alari, Stokker |
04.08.2010 02:08 |
|
Alari, juba eelmises teemas peksid segast mingi mõtetu mõistukõnega. 39 kp oli elementaarne, see, et saamatud kellegi järgi vasakule sõitsid ja seal massipsühoosis tõmblesid on korraldajal võimatu ette näha. ole mõnus |
04.08.2010 02:18 |
Xdreami foorumis kommenteerimise hea tava
Foorumi eesmärk on edastada operatiivset infot ning püstitada küsimusi, avada teemakohaseid arutelusid. Soovime, et arvamused oleksid konstruktiivsed ning kommenteerijad esineksid oma nime all. Säilitame viisaka tooni, väldime irooniat ja sarkasmi. SK Xdream jätab endale õiguse mitte vastata anonüümsetele kommentaaridele.
